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戴雷:到法兰克福参展对拜腾具有特殊意义

2019年09月19日 06:38   来源:经济日报-中国经济网 汽车频道   

  交付给用户的时间,从明年3月再往后推3个月,主要原因是考虑到一些来自行业的提醒,还是要用足够的时间确保好的品质和质量,一定要达到消费者的预期和期望,因为我们只有一次机会。

  让我感到很高兴的是我们这种创业模式已经改变了很多德国人对中国的看法。像我们这个国际化的团队在中国创业,这样的事情是他们原来想象不到的。

  法兰克福车展还在进行之中,有多个中国品牌亮相这一具有百年历史的全球顶级车展。在8号馆的拜腾汽车展台,媒体采访了拜腾汽车首席执行官戴雷博士(Dr. Daniel Kirchert)。

  能够回到自己的故乡参展,看得出戴雷发自内心的激动。采访一开始,他就说,今天对我们来讲是非常激动人心的,也是拜腾成立三年半以来,从零开始到实现量产的重要时刻。

拜腾首席执行官戴雷博士

  戴雷说,对于之前的概念车,大家虽然都很喜欢,但仍有很多人还是保持质疑。现在,对于拜腾能不能真正制造出来这个产品,我们可以百分之百确认了。从下个月开始,我们将在南京做预生产。目前,汽车生产的四大工艺中,冲压、焊接、涂装已经开始运营,总装从下个月开始试运营,10月后将开始准备通过工信部的认证工作。

  他继续说,明年上半年,我们会做一步一步的提升。同时,我们把原来交付给用户的时间,稍微做了一些调整。原计划是3月份,现在再往后推3个月,主要原因是考虑到一些来自行业的提醒,还是要用足够的时间确保好的品质和质量,一定要达到消费者的预期和期望,因为我们只有一次机会。很多用户很早就下了预订,大家还是耐心等待,还是很有激情的。

  对于此次远赴德国参展,拜腾汽车都经历了什么?戴雷说,从我个人在德国朋友圈获得的反馈,是让我感到很高兴的。我们这种创业模式已经改变了很多德国人对中国的看法。像我们这个国际化的团队在中国创业,这样的事情是他们原来想象不到的。大家认可我们是一家中国公司,认可我们是一个中国的品牌,但我们的模式跟传统中国企业还是不太一样,因为拜腾是一个国际化的团队。很早之前有一些自主品牌想要进入欧洲市场,但都不是特别成功。

  戴雷分析,其实欧洲、美国对中国乘用车的自主品牌还是有一些偏见的,但是对拜腾的接受度却超出我们的想象。拜腾的总部、研发设在南京,早期开发和设计在慕尼黑,智能网联在硅谷,这就很好地整合了不同的资源,这是一个好事。现在,我们有5万多个订单,其中大约有2万个来自欧洲,所以欧洲对拜腾的热度还是很高的。我的很多朋友已经下了订单,他们非常期待拜腾进入欧洲市场。我们在营销方面会通过合作伙伴来共同铺设销售渠道,但销售模式还是直销。目前,欧洲合作伙伴的反馈非常积极,我们还是非常看好国外市场的。

拜腾携首款车型M-Byte亮相法兰克福车展

  谈到融资,戴雷透露说,在融资方面,我们也刚刚宣布了C轮的进展。中国一汽、南京市政府还会大力支持我们。当然,今年这个大环境对任何一家创业公司都不太友好,有一些原因不在我们能控制的范围内。所以,在这种情况下,我们跟原来的投资方保持联动是很重要的。当然,这一次C轮融资还会有别的股东,有一些是国外资本,现在还不方便透露。我们早就开始在美国、亚洲、东南亚、中东、欧洲等地寻找投资方,但这次C轮融资已经完成,有些投资人错过了这一轮融资,我们也会马上启动下一轮。这次金额足够支持我们实现量产,但是量产之后,我们还是会有流动资金的需求,而且第二、第三款车也需要研发费用,所以我们会立刻启动。今天,我们公布了M-Byte的量产版,让投资人看到量产车的产品力。现在,投资人都很看好产品,大家非常积极,我相信以后还会更好。

  此次出现在法兰克福车展,拜腾的展台与一汽红旗的展台几乎“挨在一起”,那么究竟“默契”,还是纯属“巧合”?戴雷笑着回答,今天,听到他们(一汽红旗)早在1962年已经参与过当时东德的一个车展,挺有意思的,我原来也不知道这个事。

  戴雷说,很多人不理解,一个央企会和创业公司有战略合作。当时,一汽投资我们B轮融资的出发点,是很看好我们的产品、技术和品牌,认可我们的团队,绝对不单单是财务投资。去年年中,我们探索了一个非常好的合作模式,一汽很尊重我们作为独立的创业公司,不参与任何一个领域的日常运营。我们成立了独立的工作小组,在包括平台、研发、制造、供应链、融资、牌照等方面都有很多具体的进展,现在有一些关于合作的事宜,合适的时间我们会联合一汽跟大家分享一些消息。这次C轮融资,一汽会继续投我们证明它还是长期考虑,并信任拜腾的发展。现在已经有非常具体的结果,比如牌照的问题已经解决了。供应链通过和他们的合作,我们也能非常好地控制单车成本。

  最后,通过这次法兰克福车展,拜腾想达到一个什么样的效果或者目的呢?戴雷谈到,法兰克福车展是全球顶尖的一个车展,拜腾是真正的全球化企业,所以我们肯定会选择全球化的平台。到今年年底之前,我们会再做一次发布会,因为拜腾的产品有很多亮点,特别是智能化的用户体验,今天没有足够的时间去讲。

  “当然,来到法兰克福对我们有特殊的意义,这是德系三强豪华品牌最重要的一个地方,我们未来肯定是和他们竞争。我们来到这边,还得到很多媒体行业的反馈。目前来讲,大家对现在的产品还是很认可的”,戴雷说。(经济日报-中国经济网汽车频道)

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(责任编辑:张懿)

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戴雷:到法兰克福参展对拜腾具有特殊意义

2019-09-19 06:38 来源:经济日报-中国经济网 汽车频道
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